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北京牌照8年等一回!這車卻不搖號,還能上環路

近日,一則消息讓筆者嚇出一身冷汗,目前北京有超300萬人申請普通小客車指標,約為2206人搶一個指標。而且,新能源指標申請者破39萬,新申請者至少需要等待八年,也就是2026年后才能獲得指標。

北京牌照8年等一回這車卻不搖號還能上環路-圖1

面對如此難上加難的搖號政策,筆者不禁大膽建議,為什么不買這種車型呢。這種車型不用搖號就可以獲得北京牌照,而且這種車的多功能性也是其他車型無法比擬的。

說到這,我想不少人已經知道了。對,就是皮卡!

隨著目前一線城市限牌、搖號等政策的執行,不少二三線城市也逐漸開始效仿。然而,皮卡作為貨車可以免受限牌之苦,在上牌方面沒有限制。以筆者所在的北京為例,雖然皮卡上牌不用搖號非常方便,但是其中還有一定的限制,具體來說就是:貨車每天6時至23時,禁止在五環路(不含五環路)以內道路通行;核定載質量8噸(含8噸)以上載貨汽車禁止在五環路主路通行。也就是說,皮卡是可以上五環的。

對于生活在郊區,或者工作區域在五環外的人來說,買皮卡的確是件非常不錯的選擇。那么,如果當做家用車使用的話,在北京有什么皮卡可選呢。

長城風駿6

長城風駿系列作為國內皮卡市場的“第一把交椅”,憑借出色的可靠性和高性價比取得了不少用戶的喜愛。不少人一提到風駿系列都會和“商用”皮卡掛鉤,其實風駿6的汽油高配版車型,同樣可以做到宜商宜家。

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而且風駿6是一款三靚產品,首先,其外形“靚”,一眼看上去就知道是新時代的皮卡產品,造型更加流線和乘用車化。其次配置“靚”,雙叉臂前懸配鋼板后懸、ABS+EBD+BA、牽引力控制系統、ESP、定速巡航和倒車影像等全部都有配備。最后是動力“靚”,4G69的2.4升汽油機,動力數據達到90kW/200N·m,配合前后盤式剎車,滿足家用需要。

上汽大通T60

作為新一代國產皮卡的代表車型,汽油版是一些限柴城市用戶的最優選擇之一,其更加偏向家用取向,配置相對高端,比如,有6安全氣囊、AFS隨動轉向LED大燈、LDW車道偏離預警、ESP車身穩定控制系統、360°環車影像等。而且,如果用戶長途自駕游的話,汽油也更容易在加油站找到,避免了加油難,加油慢的困境。不過汽油車型的油耗也要偏高于柴油車。

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鄭州日產納瓦拉

鄭州日產納瓦拉作為國內皮卡市場僅有汽油車型可選的皮卡產品,自上市之日起,舒適、安靜和高端都是其產品力的代名詞。

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當然,作為中高端皮卡產品,其拿手“好戲”就是其原裝進口的Jatco7AT變速箱,該變速器可以做到換擋平順,換擋速度快,配合最大功率135kW,最大扭矩251N·m的QR25汽油發動機,能給予駕乘者極佳的駕乘體驗。而且,其出色的NVH是屢次出現在我們推薦清單中的原因。這個價位的皮卡購買者,如果對NVH有較高要求不如就考慮納瓦拉。

納瓦拉
納瓦拉 網友評分 : 4.55
參考價 : 13.98萬起
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