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沉淀的是經典,經典瑞邁完全動態試駕報告

沉淀的是經典,經典造就輝煌。

沉淀的是經典經典瑞邁完全動態試駕報告-圖1

此前,筆者已經靜態評測過經典瑞邁,關于該車的靜態表現請閱讀《國五版4JB1重出江湖 靜評江西五十鈴經典瑞邁》這篇,此次評測將集中在該車的動態表現。

說起柴油一代“機皇”4JB1,我想大家一定不陌生,其在國內生存的歷史也正是國內皮卡快速發展的時代。不過,隨著國內排放法規的日趨嚴格,4JB1“機皇”的地位岌岌可危。但是隨著國五版4JB1柴油機的推出,曾經的一代“機皇”再戰江湖。

沉淀的是經典經典款瑞邁不完全試駕報告-圖2

憑借出色的可靠性和經濟性,4JB1能否在新技術推陳出新的國內柴油市場站穩腳跟,今天筆者給你答案。

沉淀的是經典經典款瑞邁不完全試駕報告-圖3

受廠家邀請,筆者來到浙江寧波試駕江西五十鈴經典瑞邁,其搭載的正是國五版的4JB1技術發動機,動力數據為85kW/280N·m,與該款發動機匹配的是經典的5擋手動變速器,擋把抖動小、擋位邏輯值得稱贊。本文我想從變速箱的角度來聊一聊車輛的動態表現,所以在駕駛過程中,我給每個擋位做好了“分工”。

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在我看來,一擋是“上坡擋”、二擋是“起步擋”和“轉彎擋”。為什么?因為柴油機具有強大的低轉扭矩輸出,起步使用二擋即可,一擋可以只作為上坡用。

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二擋是轉彎擋是因為每次紅綠燈轉彎我都會提前掛入二擋,低速安全的通過路口。不過,值得注意的是如果你要用二擋起步的話,一定要把轉速轟到1500rpm以上才可以。在筆者看來,這款發動機的扭矩最佳輸出范圍是1500rpm—2200rpm左右。

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三擋被我視為“跟車擋”,在日常城市道路行駛時,三擋可以完美滿足跟車需要。而四擋是“自動擋”,也是筆者最喜歡的擋位。與鈴拓的五擋設置很像,經典瑞邁的四擋和發動機的匹配是最完美的,可以達到40km/h到100km/h的大范圍巡航,在這個擋位的時候,車輛要靜音有靜音,要動力響應有動力響應,深得我歡心。

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五擋是“巡航擋”,當駛上高速時,這個擋是省油的最佳選擇,不過發動機的噪音也會變大,油門響應變慢。想要動力隨踩隨有,請掛四擋,謝謝。

在我測試的過程中,在同樣80km/h的時速下,三擋轉速3200rpm、四擋2200rpm、五擋1800rpm。這么一看,大家就明白了,三擋和四擋間齒比間差異較大,而四擋和五擋間的齒比差異較小。

通俗點說,四擋其實和五擋差別不大,四擋還能帶來高機動性,另外就是從五擋或者四擋降到三擋的時候不能著急,比一般車型速度要再慢點的時候再換擋,否則會影響平順性。

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動力說完了,經典瑞邁的轉向手感也是非常值得一聊的。經典瑞邁采用液壓助力的轉向,手感非常細膩,回正力矩適當,也沒什么虛位,經過廠家的精心調校,液壓助力那種“低速重、高速輕”的特點被削弱,開起來更像是轎車般電子助力轉向的感覺。

但是開慣轎車的人一定要慢點開,因為經典瑞邁的方向盤圈數多,同樣的彎道,轎車可能一把輪能過,這車得再多打半圈。在我看來,這樣一是能讓駕駛者下意識的放慢車速提高駕駛安全性,二是能夠在復雜路面更清晰的感受到路面狀況。在山道的駕駛過程中,我明顯感覺到了這一點,同樣的彎道,以我開轎車的固有思維打轉向是根本過不去這個彎的。

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在懸掛和底盤調校上,經典瑞邁延續了同平臺車型江西五十鈴D-MAX車型的優秀基因,為前雙橫臂螺旋彈簧/后鋼板彈簧的設定,操控感出色。尤其是在過坎和顛簸路段上,該車的底盤調校給你一種很硬、很扎實的感覺,或者說是某種高級感,當然是就同級別的皮卡車型比較而言。

而能調教出這種高級感的關鍵是,彈簧在過坎時能“拽得住”車輪,沒有一點多余的震動。不過,皮卡后排很“顛”的乘坐感受是無法避免的,是皮卡這類非承載式車型的通病。另外,這輛車在山道行駛中,側向支撐強,懸掛硬,與同門師兄鈴拓是完全不同的駕駛感受。如果說鈴拓的懸掛調教兼顧了舒適和運動性的話,瑞邁則是更純粹的運動感。

剎車方面,經典瑞邁的剎車調教可以用三個詞來詮釋:線性、柔和、舒適。和此前筆者試駕的福特Ranger極其相似,在剎車的過程中你體會不到剎車力明顯的介入,但是車速在逐漸減弱,是非常偏向舒適的剎車調教。

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最后,我們來聊聊這輛車的靜態表現,瑞邁的前臉孔武有力,很符合國人的審美觀,該車還有長短貨箱可以選擇,長貨箱還標配了貨箱寶耐磨涂層,讓對貨運有需求的客戶有更優的選擇。

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座椅的選用上,經典瑞邁全系為織物座椅,好清潔,支撐力很足,讓我一度以為這輛車有腰部支撐。

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最令人印象深刻的還有四個小細節,一個是車輛啟動時開啟車門會自動打雙閃,警示后車和過往行人。另一個是標配的四窗一鍵升降,非常方便。第三是車速過了10km/h后,四門會自動落鎖,提升車輛安全性。最后一個則是全系標配的后雷達會通過收音機的液晶屏顯示車尾距離,不僅僅是雷達的滴滴聲

經典瑞邁搭載的這款百公里油耗在7升左右的4JB1技術發動機,配合經典款瑞邁整車出色的調教和綜合表現,能否在新技術推陳出新的國內皮卡市場歷久彌新,通過此次試駕,我給出的答案是肯定的。

瑞邁
瑞邁 網友評分 : 4.83
參考價 : 8.48萬起
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