11选5走势图表|11选5开奖结果今天

公路舒適野地穩定!試駕銳騏6柴油四驅自動擋

隆冬臘月的清晨,霜霧因太陽還未升起而沒有消散,此時老劉和小王便已相約坐上了前往鄭州的高鐵。

他們此行是為了試駕鄭州日產新近推出的皮卡新車銳騏6,雖然兩人目的相同,但出發點截然不同,老劉執意前去是因銳騏給他留下了深刻且美好的印象,于是對銳騏6頗有興趣,而小王自告奮勇前往則是對日產納瓦拉平臺充滿了好奇。

公路舒適野地穩定試駕銳騏6柴油四驅自動擋-圖1

眾所周知,銳騏6采用鄭州日產銳騏品牌和動力,與日產納瓦拉、奔馳X級雷諾Alaskan皮卡同平臺,與納瓦拉共線生產,設計、開發、制造、品質管控都與日產納瓦拉標準完全相同,絕大部分零部件都來自全球卓越的供應商,達到日產全球的統一標準。該車于去年10月24日正式上市,兼備柴油汽油動力,含兩驅/四驅、手動/自動、進取型/標準型/豪華型/旗艦型等12款細分車型,全系售價8.48—13.98萬元。而考慮到銳騏6是國內為數不多擁有柴油自動擋車型的皮卡,因此老劉和小王對選擇柴油四驅自動豪華型進行試駕體驗一拍即合。

公路舒適野地穩定試駕銳騏6柴油四驅自動擋-圖2

公路舒適野地穩定試駕銳騏6柴油四驅自動擋-圖1

公路舒適野地穩定試駕銳騏6柴油四驅自動擋-圖4

公路舒適野地穩定試駕銳騏6柴油四驅自動擋-圖2

公路舒適野地穩定試駕銳騏6柴油四驅自動擋-圖6

公路舒適野地穩定試駕銳騏6柴油四驅自動擋-圖7

公路舒適野地穩定試駕銳騏6柴油四驅自動擋-圖8

公路舒適野地穩定試駕銳騏6柴油四驅自動擋-圖9

公路舒適野地穩定試駕銳騏6柴油四驅自動擋-圖10

銳騏6自動擋車型采用采埃孚六速自動變速箱和博格華納電控分動器。

公路舒適野地穩定試駕銳騏6柴油四驅自動擋-圖11

公路舒適野地穩定試駕銳騏6柴油四驅自動擋-圖12

公路舒適野地穩定試駕銳騏6柴油四驅自動擋-圖13

公路舒適野地穩定試駕銳騏6柴油四驅自動擋-圖14

基于納瓦拉平臺打造的銳騏6憑借寬體中型皮卡的合理結構配比,保證了寬大的乘坐空間,并確保高標準靜音,乘坐感接近納瓦拉“零重力座椅”的感覺,具有很好的支撐力和包裹性,前排主駕座椅采用電控八向調節控制值得稱贊。

公路舒適野地穩定試駕銳騏6柴油四驅自動擋-圖3

公路舒適野地穩定試駕銳騏6柴油四驅自動擋-圖16

公路舒適野地穩定試駕銳騏6柴油四驅自動擋-圖1

雖然銳騏6基于納瓦拉平臺打造,但配置的豐富程度卻超過懸掛尼桑標的汽油版納瓦拉,在安全性配置方面尤為明顯。

銳騏6配備有前/后雷達系統、ESP車身穩定系統、胎壓監測、360°全景影像、主/副安全氣囊、LED日間行車燈等設備,有帶一鍵啟動功能的車型,在繼安全帶后最能拯救生命的汽車科技——ESP上,是國產皮卡領域率先使用博世ESP 9.3版本的車型,使整車穩定性更加細膩,大大規避極端條件下車身發生失控碰撞的可能性。對此,老劉和小王都略有體會。

公路舒適野地穩定試駕銳騏6柴油四驅自動擋-圖17

公路舒適野地穩定試駕銳騏6柴油四驅自動擋-圖18

公路舒適野地穩定試駕銳騏6柴油四驅自動擋-圖19

公路舒適野地穩定試駕銳騏6柴油四驅自動擋-圖20

公路舒適野地穩定試駕銳騏6柴油四驅自動擋-圖21

公路舒適野地穩定試駕銳騏6柴油四驅自動擋-圖2

公路舒適野地穩定試駕銳騏6柴油四驅自動擋-圖23

一天短暫的摸車實操,讓老劉和小王圓了試駕銳騏6的愿望,他們體會到納瓦拉平臺給銳騏6在駕控和通過性等方面帶來了優勢,也發現了銳騏6強于原平臺產品的地方。

在老劉和小王看來,銳騏6雖然隸屬銳騏皮卡品系,但和此前的銳騏皮卡已經不是同級別產品,完全做到了乘用化,但柴油版沿用平順穩定的ZD25T5經典動力,又使銳騏6極具銳騏的精髓,因此是銳騏也非銳騏。而作為納瓦拉平臺的產物,銳騏6的底盤及骨架基因優秀,但外形、配置又有很強的自主性,內飾細節還有老銳騏的影子,又讓其是納瓦拉又非納瓦拉。其實,可以說,銳騏6是一款獨立的國際化皮卡車型,由深耕皮卡領域多年的鄭州日產綜合歷史經驗和現有先進技術打造,值得用戶重點關注!

銳騏6
銳騏6 網友評分 : 4.75
參考價 : 8.48萬起

發表評論(共0條評論)

最熱評論

全部評論

意見
反饋
11选5走势图表 36选7选号技巧帮我选号 赛车pk10下载 福彩3d稳赚组合 内蒙古时时怎么查 比分网足球即时比分 多宝娱乐app 时时彩平台排名 内蒙古时时精准预测 六码中特什么意思 棒球大联盟